9月6日9点16分，成都地铁10号线一期正式注册试运营，成都铁塔承建的中西部首条地铁机场线民用通讯掩盖项目

　　地铁10号线一期是成都的首条机场专线，初次选用A型车、具有首个3线换乘站、初次在主动售票机上添加移动付出功用，多个立异“初次”让成都铁塔通讯掩盖建造面对很多新技术、新装置的应战。

　　成都铁塔与三家电信运营商负责人受邀参与了该线路注册运营前的试乘活动，这也是通讯职业初次受邀参与地铁线路的注册试乘，充分体现了政府和地铁公司对民用通讯建造作业的高度认可。

　　顶部蓝色条框上的“白色灯座”便是咱们的通讯天线，美吧，有颜值吧，简练得让一切处女座都赞赏～

　　寻求最合理的通讯机房布局，走线漂亮有序、现场办理规范、信号掩盖优秀，得到政府、运营商、地铁公司的高度认可。

　　结合地铁建造工序和要求，强化全流程质量管控系统、经过倒排工期、实践施工与进展匹配剖析、差错剖析、强化演示站建造规范等办法，高规范、高品质、高水平推进项目规划规划和施工。

　　为了不多占地铁站空间，机房布局选用RRU分层侧插装置于挂架上，处理散热问题，节省空间，便利后期保护。

　　在施工中，双流机场1航站楼地道漏缆装置空间受限，初次使用L型定制卡具完结漏缆装置，并经过地铁限界测验，完成了更好的通讯掩盖，为地铁方走线架留下更多空间冗余。

　　地铁10号线一期载客更多、客流量更大的客观条件，需求通讯掩盖的容量更大，而容量会影响网速和网络的安稳，通缆+双路由建造，掩盖更好，容量更大，信号更安稳。

　　优秀的通讯掩盖，让地铁10号线一期的移动互联网使用愈加炫酷，如乘客可经过列车的显示屏检查地点的车厢对应最近的扶梯、楼梯、直升梯、换乘通道等信息，也能够全线自助查询航班动态，不必带零钱，便利快捷，炫酷无比。

　　优化各项工程管控系统，进一步进步施工功率，比方案注册时刻提早了近2个月完成了民用通讯掩盖项目提早交给启用，为地铁票务、刷卡等移动互联网类地铁事务建造、调试供给了足够的时刻保证和支撑。

　　初次完成民用通讯规划单位依照地铁线路总体总包一致要求进行进展办理和信息办理。

　　将民用通讯规划办理归入地铁各线路建造总体总包办理领域，从项目的提早介入、定时交流、统筹规划、流程完善、人员安稳等方面保证了民用通讯的提早注册和正常运转。

　　10号线每个车站都各具特色，更有三幅特别的文明主题墙，会集出现了最富成都神韵的城市景象，走过路过，拿起手机拍张相片刷刷朋友圈，这个时分，最需求的便是通讯网络啦～